涵洞作為公路的重要組成部分，其安全地位顯而易見。公路的造價較高，為了更好的保護其使用壽命，減少受到水流的侵蝕，涵洞的作用顯而易見，由此可看出涵洞也是具有實用價值的。創鴻建設小編為大家介紹公路涵洞的施工影響

公路的建設主要是為了緩解道路交通壓力，提升區域經濟發展，為人們的生活提供更加便捷的交通條件。因此，大部分公路的建設包含了排水系統的設置，公路工程涵洞建設使用的質量與排水設施建設具有更加密切的聯系。涵洞排水面的高低對水量、流速等起著重要的調節作用，科學設置排水設備能夠有效降低水流對公路的沖擊作用，保證道路建設的穩定性。然而，現階段仍有部分建設單位沒有將涵洞排水系統的科學建設放在主要位置，結果導致道路出現積水情況，積水量過多且沒有進行及時處理，還會使得路面下滲，積水流入涵洞中，甚至產生路基進水嚴重、路面下沉、涵洞跳車等問題。

高填土路基對涵洞建設的影響

公路工程涵洞施工除了要注重排水系統的設計外，還需要注意涵洞施工過程中對路基的建設要求。高填土路基工程建設與使用時，有時會出現路基變形情況，導致涵洞跳車。為此，在進行高填土路基的建設施工時，要保證其使用質量，進行路基的日常養護，降低變形問題發生的可能性。

錐坡以及路堤對涵洞建設的影響

公路的建設在一定程度上需要利用相應的錐坡進行施工建造，這種錐坡和路堤之間是存在一定的角度的，這種角度如果沒有按照相關的規定進行設計或者在施工過程中沒按照相應規定進行操作，很可能會導致涵洞在使用過程中出現問題。而且，在實際施工過程中，如果相應的路堤即將發生變形，但是在變形之前還是與相關的涵洞進行銜接，就會導致路基發生沉降，從而使得相關的跳車現象發生。

鋼筋混凝土管涵施工的影響

（1）鋼筋混凝土管節處的沉降縫應該與基礎沉降縫一致，寬度約為2~3cm，必須使用瀝青麻絮或者一些有彈性且不透水的材料進行填塞處理。（2）管節的接頭部位要對頭拼接，接縫不能大于1cm，同樣需要采用瀝青麻絮等有彈性不透水的材料進行填塞處理。（3）要對經過填塞處理的沉降縫或者其他相應管節間的接縫進行全面、仔細的檢查，確定縫隙處均密封、不透水，以防止水分滲入混凝土管涵內部影響施工質量。（4）管涵底座的混凝土要保證能夠和管身貼緊且無不均勻空隙，這樣才能使圓管整體受力均勻。對于無基圓管，在施工中要夯填密實其基底，并把相應的弧形管座制作好，確保整個涵洞施工質量和總體性能達到規定的標準。